對于使用電起動機柴油發(fā)電機組，啟動后運轉無力。起動轉速極其緩慢，并不說明柴油機本身有故障。應對電器線路方面進行詳細檢查，判斷蓄電池是否充足電，各導線連接是否緊固。

柴油發(fā)電機組啟動后運轉無力檢查方法如下：

1、檢查蓄電池的電量是否充足。柴油發(fā)電機蓄電池電量不足，它會影響起動困難,或起動不著。采用蓄電池的正極對地跳火所濺出的電火花進行判斷，如火花較弱，則認為蓄電池電量不足。

2、檢查電刷與整流子（或換向器）的接觸情況。在正常情況下，柴油發(fā)電機組電刷底部表面與換向器的接觸面應在85%以上，且電刷架內不允許有卡阻現象。若不符合技術要求，則可用細砂紙墊在整流子外表上對電刷工作面研磨，將其磨成圓弧狀。應更換新電刷。電刷的材料部分是由石墨制成,它有良好的導電性,質地軟而且比較耐磨。電刷架上要固緊，不允許在松動現象。

3、檢查整流子（換向器）是否有燒損、磨損和劃傷、凹坑等現象。若整流子表面污物比較多，則用柴油或汽油清洗干凈。若有嚴重燒損、劃傷和磨損，造成表面不光滑或失圓時，可視情修理或更換。修理時，可用車床削加工整流子，并用細砂布拋光。

4、檢查發(fā)電機電磁開關內部的活動觸頭和兩個靜觸頭的工作表面，若活動觸頭和靜觸頭有燒損現象而導致啟動機運轉無力時，可用細砂布將活動觸頭和靜觸頭磨平。

對于柴油發(fā)電機組啟動后運轉無力這類故障的診斷，首先應檢測蓄電池。必須要弄清楚，發(fā)動機無法啟動是不是蓄電池電量不足，然后再檢查電刷與整流子。柴油發(fā)電機組啟動后運轉無力主要原因主要就這么一些，如果大家認為還有什么原因，希望大家提出來一起交流。